精细数控车床就是在普通机床上开展过来的，速度和精度是精细数控车床的两个重要目标，它必定的联系到加工功率和产品质量。现在数控技术关于精细数控车床是密不可分的。
超精细数控车床合适运用的规模：适用于轿车、摩托车、电子、航天、石油、*等职业回转体零件的圆柱面、圆弧面、圆锥面、锥面、切槽及各种公、英制螺纹等进行批量、高效、高精度主动加工。
床身结构：斜床身数控车床CK-36/36A，床身方式为45°歪斜，有利于切屑排出，全体床脚更安稳、刚性更好。机床无尾座。
和通用机床相同，主运动首要完结切削使命，其动力约占整台机床动力的70%-80%，数控车床的主轴旋转运动。根本操控要完成主轴的正、回转和中止，可主动换档及无级调速；对加工中心和一些数控车床还必定要有准停操控和C轴操控功用。
进给运动是经过进给伺服体系来完成的，这是差异于通用机床的重要方面之一。伺服操控的意图是完成对机床工作台或刀具的方位操控，伺服体系中所采纳的全部办法，都是为了可以更好的确保进给运动的方位精度。
对加工程序处理后输出的操控信号除了对进给运动轨道进行接连操控外，还要对机床的各种状况来操控，这些状况包含主轴的变频操控，主轴的正、回转及中止，冷却和光滑设备的起动和中止，刀具主动交流，工件夹紧和放松及分度工作台转位等。
主营产品：斜床身数控车床、平床身数控车床、线轨数控车床、硬轨数控车床、数控加工中心
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