近来，裁决重复推演大体积混凝土操控流程，湖南省内在建单孔跨径最大的悬索桥、张官高速操控性工程——洞庭溪沅水特大桥榜首组长、宽、高分别为6米×6米×2.5米的超大体积砼足尺模型成功浇筑，至此，大桥C40大体积砼大规模浇筑前的全要素演练正式拉开序幕。
锚碇是悬索桥的中心构件之一，可谓整座大桥的“心脏”。洞庭溪沅水特大桥单根主缆3.18万吨拉力由锚碇供给，锚碇由锚块、散索鞍支墩、散索鞍根底、前锚室(含前墙)、后锚室、施工人洞及锚固呈现等组成。锚碇长达64米，前后缘宽为50米，高49米。锚碇砼规划标号为C40，总方量约13万立方米，单次最大浇筑方量近2000立方米。
大体积砼构件施工，防裂是施工操控的要点、难点，如操控不到位，很可能因水泥水化热温度应力引起裂缝，将极度影响构件的安全可靠性。为此，大桥参建各方一起组建了温控技能领导小组，执行职责，并针对大体积砼施工中面对的温控防裂难题，构成推动使命清单，保证各项使命落到实处。
温控技能领导小组在总结已有工程实例的根底上，依据业界科研人员提出的大体积砼温控防裂理论和操控办法，在本项目中立异采用了自动化数据收集呈现监测砼温度、环境和温度、冷却水温度、冷却水流速等重要参数，经过设定流速改变阈值智能调整冷却水流速等办法，完成冷却水流速自适应操控温控技能。比较传统人工收集数据的方法，降低了温控人员的作业强度和人为影响，提高了各项数据收集的同步性、接连性和精准性。
经过接连9天的监测得知，足尺度模型于浇筑后约50小时抵达温峰，各阶段温度改变规则与温控规划的详细计划根本共同。本次实验验证了C40大体积砼合作比在当时环境下各项抗裂方针和温度操控方针满意标准要求，规划的详细计划可用于C40大体积砼大规模浇筑，收集的大体积砼温控及抗裂的各种参数，为后续施工供给了科学数据支撑，足尺度模型实验完成了预期方针。
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