就在刚落幕的一汽解放商务年会上，一汽解放针对下一年的重卡商场展出了一系列的新晋级车型，在这些车型中，最招引重视的除了解放J7，就数有着63项晋级，即将于下一年5月份的推出的“高质量”牵引车了。那么，这些高质量牵引车究竟有着哪些详细的晋级，今日小编就为我们详细的解读下。
据了解，“高质量”版主要是提高了车辆的质量，主打干线、快运工况，并且，据介绍，所谓的“高质量”仅仅一个暂定名，后续会有一个更正式的姓名，现在，主推的有5款车型。
从上面清楚明了，这几款牵引车除了解放常用的锡柴6DM3大马力发动机，还能够再一次进行挑选550马力的潍柴13L大排量发动机；并且还晋级了比如AMT变速箱和空气悬架等等装备。
据解放现场的工作人员介绍，“高质量”版牵引车进行了45项质量晋级和18项技能晋级。比如，引进华凯PKC电线束，格拉默顶配座椅，派克粗滤，大陆外表传感器，威伯科离合器总泵，克诺尔空压机及空气办理单元，博世转向器，舍弗勒轴承，凯士林电源开关等世界零部件供货商。
详细到车辆装备上，还可供给800+500升双油箱；4方位全景印象；集成尿素喷嘴，滚珠花键转向传动轴；独立USB接口；车内添加暖水壶座；后置蓄电池等。
除了上市5款高质量版牵引车，此外，解放还推出了2018款领航版，相同，也在14项装备进行了提高，更重要的是，虽然提高了14项装备，但解放领航版仍然会坚持现在的价格。
据一汽解放商用车开发院副院长、产品办理部副部长吴碧磊先生介绍，解放2018年将把空气悬架价格控制在8000元以内，以往都是加2-3万元才干选装空气悬架。这在某种程度上预示着解放2018年空气悬架车型占比会添加。
当然，解放第七代货车J7也将会在2018年上市（详细时刻不知道）。为满意我们的等待，在这里，小编也对J7做个简略的介绍。
单纯的看图片解放J7如同矮矮胖胖，真实站在车前刚才干感遭到它的巨大。和解放JH6高顶平地板驾驶室车型摆在一同比照，J7还要略高一点，在驾驶室空间方面J7肯定是不会让人绝望的。
假如和老款J6比，J7的驾驶室规划如同没有一点连续性，前脸的规划改变也特别大。把本年改款上市的新J6前脸拿过来比照就会发现解放发明了一款新的宗族前脸，进气格栅圆形的孔洞是从第一代J6就开端传承的东西。特别是和JH6比，前脸的风格，大灯的造型等细节方面J7都连续了一些规划。
虽然是展车，J7没有弄一些过于巨大上的旗舰装备，商场终究走量是以实用性装备为主，展车也是相同，估量量产出售的车型也是相似的底盘装备。
前后钢板悬架，前悬架从J6的3片变成2片，有助于减轻车辆自重，后平衡轴钢板悬架坚持4片的规划。
前驱动桥轮接着运用康迈长保护轮端轴承，后驱动桥选用解放长换油车桥，与前桥相照应。
动力方面展车安装锡柴CA6DM3发动机，最大输出功率500马力，运用解放自主气驱尿素体系到达国五排放规范。变速器匹配解放CA12TAX230M3铝合金壳体产品，整套动力装备十分的老练牢靠。
J7更多晋级体现在底盘的一些细节上，如前轮内侧发动机被护板牢牢遮挡，制动体系ABS阀体运用WABCO威伯科产品，压缩空气办理体系选用克诺尔的产品，底盘上能看的克诺尔标志性的蓝色枯燥罐和具有电控功用的四回路阀，比较先进。
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