2021款 昂科威Plus Avenir艾维亚 七座版
操控性也是挺强的，方向盘的灵活性简直没话说，连精准度都非常的完美，几乎操控顺畅，踏板都很灵活，转向也精准，很容易上手，而且操控简便。动力很充沛，后劲也很大，虽然声音听着是感觉无力的，但是实力不可小觑。就是隔音比较差，深踩油门发动机噪音，能传递到驾驶舱内。而且新车的味道还是比较重的，现在逐渐消散掉了。
2021款 昂科威Plus Avenir艾维亚 七座版
考虑到要带老人小孩一家人出行，目标就圈定“SUV，七座，四驱”三个门槛，试驾了“昂科威PLUS，昂科旗，锐界PLUS，途观L，比亚迪唐”。乘座感受来说，还是美系的底盘感觉最好，结实，稳，避震也调较的好，
。也是从这方面筛选掉了途观L和比亚迪唐，不过老实说，比亚迪唐的底盘感觉也不错了，至少超出了预期，但是避震处理得稍欠一点，路面的颗粒感会通过座椅传递到背部，感觉不是很舒服。 美系三款都不错，但锐界PLUS内饰相对简陋，昂科旗后视镜那块太突出，前风挡角度也更倾斜，正常坐姿下视野有2/3都是车顶，感觉很压抑，当然这两款空间都相对更大，只是价格都超预算了。所以，考虑，选了同样舒适且价格更......
2021款 昂科威Plus Avenir艾维亚 七座版
，坐在上面也比较有弹性，而且这个车子它的隔绝声音的效果也比较好，跑高速的时候也没有风噪，当然这个车子他的减震效果就稍微没那么好，因为过减速带的时候抖动还是挺明显的。空调效果：车子他的空调效果感觉挺不错的，可以说有一种冬暖夏凉的感觉，尤其是现在这个天气是比较热，每天上车的第一件事就是打开冷气。
2021款 昂科威Plus Avenir艾维亚 七座版
，搭配上车内的大空间，对我我这种提醒比较壮的驾驶员来说，真的是很友好，不管是长途驾驶还是乘坐，都不会累，尤其是后排，腿能全部伸展，能够说是很舒服了，再加上整辆车隔音做得特别好，开起来不会特别吵，舒适度真的可以打满分了
2021款 昂科威Plus Avenir艾维亚 七座版
，前排就不用说了，中间第二排和前面也有3拳头的距离，还是能的，后排的座椅放到就更大了，坐在里面不会感觉太压抑，装载能力上面还是挺好的，还是很不错的一个点，我们加上父母孩子老婆一共是六口人，这个全家人五一出去玩的时候刚好够用。
2021款 昂科威Plus Avenir艾维亚 七座版
，坐进去就很舒服，完全不会感觉拥挤或者是闷，我自己坐在家坐上就没有感到拥挤过，在试驾的时候已经体验过车子的空间了，头顶也还有比较宽敞的空间，坐在中间的人不会觉得难受，所以完全不必忧虑空间问题的，车内还有许多隐藏式的空间。
2021款 昂科威Plus Avenir艾维亚 七座版
买这个车的理由还是找了一点商务接待，其实也没几个时候要拿它接待，搞点小买卖没那么讲究。平时也就是应付自己这一家，载父母老婆孩子，5个人坐车里一点也不拥挤。之前小车五座的，一人一个座，“不留余地”的乘坐方式赶现在这车可差远了。七座还能剩两个座，赶脚就是俩字：奢侈！今年想添个二胎，后期也不用换车了。本来我们家里目前也还没有超一米八的个头，本人净身高1米76，全家最高的了。就以我这身高，一二三排都能坐得舒坦，空间就是够用。三排腿部空间也是充足了，且座椅的高度也合适，以及宽大厚实这些，
。储物空间也够用，我个人习惯问题不喜欢东西往车上到处放，随手放一放手机、饮料瓶啥的，都不缺位置。
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